扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力
扭力/扭矩：460牛米 / 2,700-4,750rpm
參考資料:

http://big5.china.com/gate/big5/ ... 5426101058250.shtml

好多人斤斤計較架車有幾多匹馬力，又或者作鉅大投資換取區區數匹，其實，是否用得著一台引擎的最大馬力呢？日常用車多數榨取幾多隻馬仔呢?
馬力與扭矩有著微妙之關係，在扭矩有效的轉數範圍，馬力是隨引擎轉速上昇而上昇的，日前訪問過某幾位版友，得知日常用車多數將引擎維持於2000至3000rpm之間，究竟在此轉數下到底有幾多馬力輸出呢? 補充時間：2006-07-19 17:25

省略詳細演算，基本算式是：馬力 = 扭矩 x 轉速
不過，要將兩者的單位統一才可計算，經簡化後實際算式為：馬力 = (扭力 x 轉速 ) / 716
問題是，如何得知當時轉數有幾大扭力呢？如果欠缺 廠方資料仍可作約略估計，因現時幾乎所有引擎都以平直的扭力輸出為目標，換言之，在怠速至最高扭力的轉數範圍，最少都有70至90%的扭力輸出。 補充時間：2006-07-19 17:25

實例：某房車規格：最高扭力 12kg-m/4000rpm, 最大馬力 118ps/7000rpm
用緊2000rpm時，估計扭矩有75%輸出，則馬力 = 0.75*12*2000 / 716 = 25ps 3000rpm下，扭力至少有85%，馬力 = 42ps

扭力=扭矩=(牛米=kg-m)<--(單位)
馬力 =rpm(單位) 補充時間：2006-07-19 17:28